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記者鍾釗榛/綜合報導

當電動超跑在加速比賽中輾壓燃油超跑後,許多人認為燃油超跑在性能上已經無法抗衡,但是別忘了電動車的強項在於加速,想要探究速度的極限燃油車還是有優勢,所以要加速的狂暴還要具備驚人的極速表現,油電複合動力似乎是個解決方案,而加州超跑公司Czinger Vehicles以這樣的概念,完成一輛可怕的速度機器Czinger 21C。

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▲Czinger 21C複合動力超跑。(圖/翻攝Czinger Vehicles網站)

Czinger 21C是一輛油電複合動力超跑,動力核心是一具獨立開發的2.9升V8雙渦輪增壓引擎,這具引擎負責後輪動力輸出,前輪由二具電動馬達提供動力,縱效馬力來到1,250匹,此外還有升級的1,350匹馬力版本,搭配7速變速箱,能夠兼顧加速與尾速。

▲Czinger 21C複合動力超跑。(圖/翻攝Czinger Vehicles網站)

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Czinger 21C在設計之初就以環保為概念,使用的V8引擎可以採用電子燃料或回收甲醇,即便如此也不會影響性能,官方表示Czinger 21加速表現驚人,0到100公里加速只要1.9秒,0到300公里13.8秒,0到400公里加速21.3秒就能完成,這樣的性能表現已經能超越頂級超跑。

▲Czinger 21C複合動力超跑。(圖/翻攝Czinger Vehicles網站)

大發網-老虎機公式能有這麼傲人的性能表現,除了油電動力充足,全車碳纖維的輕量化使得車重只有1,240公斤,馬力重量比超過1:1,而車體外型採用流線的戰鬥機座艙罩,以前後縱列雙座配置,配上優異的空力套件,不只性能強大,操控性能也非常優異。

▲Czinger 21C複合動力超跑。(圖/翻攝Czinger Vehicles網站)

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